Пускозарядное устройство K3 12000 мАч • Автомобильный Jump Starter 12V с компрессором 150 PSI, пиковым током 600A, Power Bank и LED-фонарем
Пускозарядное устройство K3 объединяет автомобильный Jump Starter для совместимой сети 12 В, встроенный компрессор, резервное USB-питание и LED-освещение в компактном корпусе. Пусковой ток составляет 200 А, пиковое значение достигает 600 А, а аккумулятор емкостью 12 000 мА·ч обеспечивает автономную работу основных функций прибора. Компрессор рассчитан на максимальное давление до 150 PSI / 10,3 бар, поэтому K3 удобно держать в автомобиле для дорожных ситуаций, периодической проверки шин и резервного питания совместимой электроники.
Выбирайте пускозарядное устройство K3 12000 мА·ч, чтобы объединить автомобильный стартер, компрессор и Power Bank в одном дорожном приборе — оформляйте заказ и дополните автомобильный комплект универсальным помощником.
Особенности
Несколько востребованных функций в одном корпусе
K3 разработан как автомобильный прибор, который может выполнять несколько разных задач без необходимости перевозить отдельные устройства для каждой из них. Пусковая система используется при предусмотренной инструкцией помощи совместимому автомобилю с сетью 12 В, компрессор позволяет корректировать давление, а USB-выход пригодится для резервного питания подходящих гаджетов.
Такой формат особенно удобен в багажнике, где важно рационально использовать доступное пространство. Один компактный прибор легче держать подготовленным к поездке, чем несколько раздельных автомобильных аксессуаров.
LED-модуль дополнительно расширяет дорожное применение K3. Подсветка может пригодиться возле колеса, аккумуляторного отсека или в другой рабочей зоне при недостаточном освещении.
Закажите автомобильный Jump Starter K3 с пиковым током 600 А, если хотите иметь в машине компактный резерв для запуска сети 12V и одновременно пользоваться компрессором до 150 PSI.
Характеристики
Преимущества
Пусковой бустер для автомобиля 12 В
Пусковая часть K3 рассчитана на работу с совместимой автомобильной системой напряжением 12 В. Заявленный пусковой ток составляет 200 А, а пиковый ток — до 600 А.
Пиковый показатель характеризует кратковременную возможность устройства и не равен постоянному рабочему току. Поэтому при подборе пускового бустера для конкретного автомобиля важно учитывать требования транспортного средства и руководство по эксплуатации.
Перед подключением необходимо определить положительную и отрицательную клеммы штатной аккумуляторной батареи. Пусковые соединения выполняются только с правильной полярностью.
Нельзя использовать параметр 600 А как основание считать K3 совместимым с любым автомобилем, имеющим сеть 12 В. Требуемый ток зависит от двигателя, состояния штатного аккумулятора, температуры и других условий.
Как правильно использовать пусковую функцию
Перед подключением выключите ненужные электрические потребители автомобиля, если инструкция транспортного средства не требует другой последовательности. Осмотрите штатную АКБ и убедитесь в отсутствии очевидных опасных повреждений корпуса батареи.
Определите полярность по маркировке клемм. Не ориентируйтесь только на расположение контактов.
Подключайте силовые зажимы в соответствии с инструкцией устройства. Соединение должно быть надежным, без перекоса и случайного контакта противоположных проводников.
После подключения выполняйте только предусмотренную процедуру запуска. Не касайтесь открытых металлических частей контактов во время подачи пускового тока.
После успешного запуска своевременно отключите устройство в последовательности, указанной производителем. Не оставляйте пусковой кабель подключенным дольше необходимого.
Пусковой прибор не заменяет зарядное устройство для АКБ
K3 относится к портативным пусковым устройствам и используется прежде всего для кратковременной помощи при запуске. Он не предназначен для многочасового стационарного восстановления автомобильной батареи так, как это делает специализированное зарядное устройство.
Если штатная АКБ регулярно теряет заряд, после запуска автомобиля следует выяснить причину. Проблема может быть связана с состоянием самой батареи, генератором, электропроводкой или другим оборудованием.
Постоянно компенсировать неисправность автомобиля при помощи пускового бустера не рекомендуется. Устройство следует использовать по его прямому назначению.
Компрессор до 150 PSI
Максимальное заявленное давление встроенного компрессора достигает 150 PSI, что соответствует примерно 10,3 бар. Этот показатель характеризует возможности самого насоса, а не рекомендуемое давление автомобильной шины.
Перед накачиванием необходимо узнать рабочее давление, установленное производителем конкретного автомобиля или шины. В зависимости от модели транспортного средства, размера колес и нагрузки требуемые значения могут различаться.
Не накачивайте автомобильную шину до 150 PSI только потому, что такой предел указан для компрессора. Для колеса необходимо использовать исключительно его допустимое рабочее значение.
Если после подкачки давление быстро снижается снова, нужно проверить колесо. Компрессор добавляет воздух, но не устраняет прокол, повреждение вентиля или другую причину утечки.
PSI, BAR, kPa и kg/cm²
K3 позволяет работать с четырьмя распространенными единицами измерения давления. Это удобно при использовании рекомендаций из разных инструкций, маркировок и автомобильной документации.
BAR часто применяется при обслуживании автомобильных шин, PSI встречается в международной маркировке, а kPa используется в технических данных. kg/cm² дает дополнительный вариант представления показателя.
Перед началом подкачки выберите нужный формат и еще раз проверьте требуемое значение. Это особенно важно при переключении между единицами, поскольку одинаковые числовые показатели в разных системах обозначают разное давление.
Контроль состояния шин перед поездкой
Проверка давления особенно полезна перед продолжительным маршрутом и после заметных изменений температуры воздуха. Если колесо недостаточно накачано, встроенный компрессор позволяет скорректировать показатель до требуемого значения.
Давление желательно проверять во всех колесах, а не только в том, которое визуально кажется мягче. Значительное отличие одного колеса может указывать на утечку.
После подкачивания убедитесь, что вентиль не пропускает воздух. При повторном падении давления следует устранить техническую причину.
Аккумулятор 12 000 мА·ч
Встроенный аккумулятор емкостью 12 000 мА·ч обеспечивает автономную работу K3 без постоянного подключения к внешнему питанию. Энергия используется для пусковой системы, компрессора, USB-выхода и LED-освещения.
Фактический расход заряда зависит от выбранной функции и нагрузки. Работа компрессора и пусковой режим требуют значительно больше энергии, чем обычная светодиодная подсветка.
Перед дальней поездкой рекомендуется заранее проверять состояние встроенной батареи. Устройство полезнее всего тогда, когда оно подготовлено до возникновения дорожной ситуации.
Если K3 долго не использовался, периодически контролируйте его заряд. Не стоит рассчитывать на стартер после продолжительного хранения без проверки аккумулятора.
Power Bank через USB 5 В / 2 А
USB-выход с параметрами 5 В / 2 А позволяет использовать запас энергии K3 для совместимой портативной электроники. В дороге это может пригодиться для телефона, навигатора или другого устройства с соответствующим USB-питанием.
Перед подключением проверьте требования гаджета. Если электроника нуждается в другом напряжении или специальном протоколе зарядки, используйте подходящий для нее источник питания.
При использовании K3 прежде всего как аварийного стартера разумно сохранять достаточный запас аккумулятора для автомобильной функции. После продолжительной зарядки гаджетов уровень энергии устройства следует проверить.
Зарядка K3 через Type-C
Встроенный аккумулятор заряжается через вход Type-C 5 В / 2 А. Для подключения следует использовать исправный совместимый кабель и подходящий источник питания.
Перед зарядкой осмотрите порт. В разъеме не должно быть воды, металлических частиц, сильного загрязнения или следов повреждения.
Штекер подключайте без чрезмерного усилия и перекоса. Если соединение требует необычно сильного давления, сначала проверьте правильность положения разъема.
Во время зарядки размещайте прибор на сухой устойчивой поверхности. Не накрывайте корпус плотными материалами и не располагайте его возле источников сильного нагрева.
K3 объединяет стартовую функцию 12 В, компрессор до 150 PSI, аккумулятор 12 000 мА·ч и USB-выход 5 В / 2 А в одном автомобильном устройстве. Такой набор возможностей позволяет использовать прибор как часть постоянного дорожного оснащения, а не только доставать его при проблеме со штатной АКБ. Габариты 225 × 122 × 54 мм позволяют хранить устройство вместе с другими автомобильными принадлежностями и заранее готовить его к дальней поездке.
Оформляйте заказ на пускозарядное устройство K3 с аккумулятором 12000 мА·ч — компрессор 150 PSI, USB Power Bank и LED-освещение помогут расширить возможности автомобильного набора без нескольких отдельных устройств.
LED-освещение
Встроенный световой модуль поддерживает три режима работы. Пользователь может выбрать яркий, экономичный или мигающий вариант в зависимости от ситуации.
Яркий режим пригодится для локального освещения возле автомобиля. Например, свет можно направить на колесо или рабочую область при недостаточной видимости.
Экономичный режим позволяет использовать подсветку менее интенсивно. Он подходит для ситуаций, когда максимальная яркость не требуется.
Мигающий режим можно применять как дополнительную визуальную световую индикацию. Он не заменяет штатную аварийную сигнализацию автомобиля, знак аварийной остановки и другие обязательные средства дорожной безопасности.
Для ежедневных поездок
K3 можно хранить в автомобиле как постоянный резервный прибор. Для этого желательно выделить ему место, где корпус не будет свободно перемещаться при торможении.
В повседневной эксплуатации компрессор пригодится для периодической корректировки давления. USB-выход можно задействовать при необходимости резервного питания совместимого гаджета.
Состояние заряда рекомендуется проверять регулярно. Особенно это важно перед поездками за город или длительными маршрутами.
Не ждите момента полной разрядки штатной АКБ, чтобы впервые проверить работоспособность K3. Основные функции удобнее протестировать заранее в безопасных условиях согласно инструкции.
Для дальней дороги
Перед выездом осмотрите корпус, зарядный разъем и используемые принадлежности. При наличии повреждений эксплуатацию следует прекратить.
Проверьте заряд встроенного аккумулятора. Пусковой прибор с недостаточным запасом энергии может не выполнить требуемую задачу.
Если планируется активно использовать USB-питание, учитывайте расход энергии. Не следует полностью разряжать устройство на гаджеты, когда оно перевозится как резерв для автомобиля.
Разместите K3 так, чтобы тяжелые предметы не давили на корпус. Не оставляйте прибор незакрепленным в зоне, где он может ударяться о другие вещи.
Практические сценарии применения
При недостаточном заряде штатной АКБ K3 может использоваться для предусмотренной инструкцией процедуры аварийного запуска совместимой сети 12 В. Подключение выполняется с соблюдением полярности и требований автомобиля.
При снижении давления в колесе встроенный компрессор позволяет добавить воздух до рекомендованного значения. Если давление быстро падает снова, необходимо провести диагностику шины.
В темное время встроенный LED-модуль позволяет получить дополнительный источник света. Это удобно при осмотре автомобиля или работе возле колеса.
USB-выход пригодится при необходимости питания совместимого мобильного устройства. После такого использования следует учитывать оставшийся заряд K3.
Использование компрессора
Перед началом работы определите требуемое давление для конкретной шины или другого совместимого изделия. Не выбирайте значение приблизительно.
Подключите воздушную систему компрессора к вентилю надежно и без перекоса. Убедитесь в отсутствии выраженной утечки воздуха в месте соединения.
Выберите необходимую единицу давления. Во время накачивания контролируйте показатель и состояние устройства.
Не оставляйте компрессор работать без наблюдения. При чрезмерном нагреве, необычном запахе или постороннем звуке выключите устройство.
После завершения работы аккуратно отсоедините воздушное соединение. При необходимости повторно проверьте давление.
Если двигатель не запускается
Не следует выполнять большое количество пусковых попыток подряд. Соблюдайте последовательность и интервалы, предусмотренные руководством K3.
Разряженная батарея — не единственная возможная причина отсутствия запуска. Неисправность может находиться в стартере, электропроводке, системе подачи топлива или другом узле автомобиля.
Если несколько предусмотренных попыток не помогли, дальнейшее многократное использование бустера следует прекратить. Автомобиль может нуждаться в диагностике.
При появлении дыма, сильного нагрева, запаха поврежденной изоляции или деформации корпуса немедленно остановите эксплуатацию. Поврежденное аккумуляторное устройство использовать нельзя.
Уход за устройством
После работы выключите K3 и отсоедините подключенные принадлежности. Корпус очищайте от сухой пыли и загрязнений мягкой тканью.
Не используйте жесткие абразивные материалы. Они могут повредить пластиковые поверхности и элементы управления.
Не погружайте прибор в воду и не промывайте его под струей. Подтвержденный класс влагозащиты для этой модификации не указан.
При необходимости слегка влажной очистки следите, чтобы вода не попадала в разъемы и внутрь корпуса. Перед дальнейшим использованием полностью высушите поверхность.
Уход за разъемами
Type-C и USB-порт необходимо поддерживать сухими и чистыми. Попадание грязи в контактную область может ухудшить соединение.
Не вставляйте внутрь металлические инструменты и другие токопроводящие предметы. Очистку выполняйте только безопасным способом при выключенном приборе.
Не используйте кабель с поврежденной изоляцией или деформированным штекером. При появлении нагрева непосредственно в области разъема зарядку следует прекратить.
Хранение
Храните K3 в сухом месте вдали от открытого огня и источников сильного нагрева. Не оставляйте аккумуляторный блок непосредственно возле отопительного оборудования.
При хранении в автомобиле учитывайте, что летом закрытый салон или багажник способен значительно нагреваться. По возможности защищайте устройство от продолжительного воздействия экстремальной температуры.
Не кладите на корпус тяжелые металлические предметы. Они могут повредить устройство при движении автомобиля.
Периодически контролируйте уровень заряда при длительном хранении. Перед дальними поездками проверяйте состояние прибора заранее.
Безопасная эксплуатация
Заказывайте Пускозарядное устройство K3 12000 мАч • Автомобильный Jump Starter 12V с компрессором 150 PSI, пиковым током 600A, Power Bank и LED-фонарем прямо сейчас на нашем сайте!
Как заказать?
Для совершения заказа оставляйте заявку на сайте – и мы перезвоним Вам в течение 10 минут (в рабочее время)
Доставка
Доставка заказа осуществляется службой доставки Новая Почта
Оплата
Заказ можно оплатить безналичным расчетом или наложенным платежом при получении в отделении службы доставки
*Цвет или оттенок изделия на фотографии может отличаться от реального
**Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления
***Магазин не несет ответственности за изменения, внесенные производителем
Удачных покупок!
